XeLite II Offroad 丹鳳山

新歡XeLite II，Offroad測試。跟Art約載禮拜天下午，到丹鳳山晃晃，是阿嘉的地盤，可是他那天睡覺落枕了，無法一起去OR一下。跟之前trance3的原廠前叉比，Fox的130mm前叉果然不同凡響，下落差或樓梯更有信心一點。

今天從禪園出發，經惇敘，陽明山先人住的地方，開始今天的OR之旅。
路線圖


高度落差


Google Earth軌跡，按這裡下載KMZ


先下一段樓梯，過先人住的地方後，扛了一段車，氣喘吁吁的上到『東260公尺峰南側分叉路』，這一斷路搞得我呼吸不順，Art說的一次看我這摸喘。換上粗胎的小藍，果然man了一點。


林道中


跟前輩REIGN 0合照一張


今天天氣不錯，從高處往下看，心曠神怡。


回看剛剛經過的先人住的地方。


這邊已經要下到平地了，選錯路了，下坡還是用扛的比較多。


這邊是上軍艦岩的入口。


碗型極限運動場地，有車友做了個小跳台，在這邊小玩了一下。

Art


我也拍一張。


下山之後，找Ling出來，請吃得金牌的豆花。

小子妤的第一個獎牌

幼稚園去參加小布球比賽，得了第二名。每個小朋友都掛了一個獎牌回來，小子妤可高興的。

我的新歡，XTension XeLite II

第二台車了，還是雙避震，XTension XeLiteII是Art介紹的，PVP虛擬轉點設計，On road跟Off road最佳設計，我一向是一台當兩台用，所以這個車架當然是我的最終選擇（原本想買Trance X0，因為缺貨及on road上的表現，雖然車行程有差到1吋，可是還是跟Trance X0無緣），先來看看照片。

夠亮吧！（有人說年紀大的人都會喜歡鮮豔的啦...）


18吋車架，內含Fox RP23後避震。


前避震，是從Art那邊接收的Fox Talas RLC 130，Art自己在買一隻36 Talas RC2 （行程達160mm）


搭SRAM飛輪及 X.0全套


X.0 前轉把，及Magura Louise FR油壓碟


Magura Louise FR後油壓碟


洗馬路XT一體式大盤


on road先用Mavic crossride輪組


第一次run-in跑了一趟汐平加汐碇。上汐平的時間跟之前Trance3差不多（上次借Art那一台輕量的鈦車架，花費時間好像也沒差多少），避震器的踩踏平台似乎有點作用，能量耗損不明顯。目前除了後碟盤跟來另片有點摩擦聲外，整台車組裝完成度相當的優，感謝Art的幫忙。